topgreen.pt | 3,000円引き 一匹犬様専用ページ

ほんとにノーマルですよ（笑） 恥ずかしながら確認用ページ作ってみました(笑)

いい音しますよ笑 更なるシャコタンを求めて チョップに挑戦します笑 やってる感満載じゃないですか笑 見てみたいです！

mキッズはいい音しそうですね(^○^) 着地はすごいですね(;´д｀) チョップダックスはあまり見たことないですねぇ(*^^*) ノーマルですけどいいですか(笑)？

自分も前に組んだのがなかなか入りにくくて(^^;; あれはなんなんですかね笑 またバラして 入れ替えたら難なく治ったんですが 原因がわからなかったです(T ^ T) ありがとうございます ダックスはマフラー次第で着地します笑 エムキッズさんは最高な音なんですが ダックスは着地しててけられませんでした笑 次はダックスもチョップしようと計画してます笑 一匹犬さんのもみたいです笑

多分組むのミスしてあんなにニュートラルに入りにくいのかもです(笑) 最高の2台ですね(^○^) うらやましい仕上がりです(;´д｀) ダックスいかつい車高ですね(*_*)

最初はほんと不安ですよねー笑 今他の方の専用で載せてるんで見てみてくださいよ笑 まだまだやり足らない感じですが 2台とも自慢の愛車です笑

はい！ その時は宜しくお願いします！ そうですよね(笑) もう割りたくないです。 組んだの初だったんで、いつ壊れるか不安です(爆) 望遠詐偽なんで近くで見たらボロボロですよ( ノД`)… ゼルダさんのダックスも見てみたいです(^○^)

遅くなりました！ そうですね 使ってみてもらって どうしてもダメそうでしたらよろしくお願いします笑 歯車のシムの位置や切り欠きの向きで 入りにくいミッションになったり いろいろありますよね笑 また割るのかーと思うと涙がでます笑 トップ画のダックスいいですよね笑 アップでみてみたいです^_^

ブレやガタはないので、勿体ないのでこのまま使用してみます！ ですよね(--;) もう買えないです( ノД`)… 一回つま先持ってかれた事がありますが、終わったと思いました(笑) 入ってますが、自分が組んだエンジンなんでシフトの入りがだいぶ悪いですね(--;) 止まったらニュートラに入らないです(爆) 恩恵は感じられないですね。 多分、僕のエンジンだからだと思いますが(-_-;) だいぶんなガチャガチャマシンです( ノД`)…

固定してブレやガタがなければ大丈夫ですよ！ ちょっと前ならフレームなんかも 1万くらいだったんですけどねー笑 目まぐるしく値段が上がっていきますよね笑 自分もバックステップなんですが 今戻そうか考えてます笑 つま先がいつなくなるか(T ^ T)笑 スタイルはめちゃくちゃいいんですがね ちなみにgクラフトのガッチリくんなんか入れてますか？ 自分のら5速でシフト抜けはないんですが シフトが入った感じが微妙で笑 つけるか検討に検討を重ねてます笑

バックステップで両側固定なんでガタなしです笑

固定した際はブレやガタはないですけど、使用はしない方がいいんですかね(--;) メインフレームがご老体なら終わりですね( ノД`)… 作って頂きたいんですが、小遣い製なんで厳しいんですよね(爆)

マジすか笑 仲間のダックスがやはりど初期で 2枚ものスイングアームを入れた時は ガタなく入りました もしかしたらその予備は 前の持ち主さんが 入らないから削ってしまったのかもですね(~_~;) 多少はヨレというか ピボット部がゴムなので出てしまうかもですね それ以上にガタがある場合は 走ってて曲がったりする時に 違和感がありますよ 以前スイングアームボルトが緩んでて ガタガタだった時はほんと焦りました笑 もしどうしても不安でしたら お作り致しますよ！笑

自分の予備のはエンジンボルト緩めなくてもガバガバです(笑) フレームはド初期の6ケタフレームです。それも相性なんですかね(笑) 固定ネジを締めてガタなければ使用しても問題ないんでしょうか( ノД`)…

なるほど！ 作りは悪くないと思いますよ ダックスは自分のもなんですが エンジンボルトも緩めてからじゃないと入りにくいですよね あと年式によってスイングアームも地味にピボットが幅が違います笑

よく分かりましたね！ そうです！ 曲げ方がかなり美しいです。 出品者さんを悪く言うのはあれなんで、ハブとの相性だと思います。 あと仮組みせずに塗装に出した自分が悪いです(笑) もう1本のスイングアームを使わなかった理由としてメインのフレームとスイングアームを取り付ける際にスッと負荷なく入る(通常はなかなか入らないと教えてもらいました)取り付けネジを締め込むと固定されガタもないです。 使用するか迷っているとき北海道の方からスイングアームを購入しました！

なるほど笑 ではやはりそれが抵抗になっているのかもしれませんね笑 カーラーなんかを変に押しちゃっているのかもしれませんね ちなみに曲がっているのは北海道産ですか？ 見た感じ悪くないような作りしてると思っていたのですが笑

トルクロッドも緩めて調整してみましたが、異音は解消されませんでした。 予備のスイングアームに交換したらチェーン、トルクロッド、スプロケセンター出しを行ったところ、異音はやはり発生しませんでした。 スイングアームの違いは、サス受けが寝ているか、垂直に近いかくらいしかありません(爆)

あちゃー、、、 ダメでしたか ちなみにブレーキのトルクロッドは チェーン調整してからしめていますか？

チェーン調整したらヒコズリ発生です( ノД`)… 根本的に解決しないとダメですね。

お疲れ様です そうですね 固定していないと正規の位置にいかないので引きずりますね 解決して何よりです！ 摩耗は気になりますが おそらくちゃんとした位置にいなかった時に 回した時の傷ですかね？ それで解決してくれればいいのですが

追記 ブレーキパネルの裏側のベアリングが当たる箇所の更に外側（骨組みみたいな箇所）に磨耗を発見しました！

お疲れ様です。 ブレーキパネルの取り付け方法の手順で改善はされました！ ブレーキパネルを正面にみた状態でトルクロッド取り付けて位置までパネルを持ってき、パネルを手で前後にふるとヒキズリが起こったり起こらなかったりします。 ヒキズリが起こらない位置でアクスルシャフトを固定してやればホイールを回転させても異音/ヒコズリは発生しません。 ちょっとクセ強めですね。

自分の手持ちのハブで確認したところ 多少のクリアランスはあるもの ガタというのはないですね あとアクスルシャフトのサビ、曲がりがないかもチェックした方がいいかもですね 当方もいつも目を光らせて探しております笑笑 あん時にかっとけばよかったですわ(T ^ T)

その辺も明日調べてみようと思います。 ちなみにアクスルシャフトを通すとガタはほぼ無い感じになるのでしょうか？ ハブ単体にアクスルシャフトを通してブレーキパネルを揺らす感じで確認しようかと思っています。 もう後輪ですら買えない価格になってきてますね( ノД`)…

おはようございます アクスルシャフトに通した時に、ハブとブレーキパネルにガタ付きはないですかね？ モトラハブいいですよね笑 年々値段が上がっていて、、、 つい最近まで2万くらいだったのに 今は全然みないですね(T ^ T)

なるほどです！ ありがとうございます！ まだハブは触れていませんが、最悪の場合を想定した時に、ダックスハブを再度購入するのではなく、モトラハブに手を出そうかと思っています。 今ので落ち着いてくれるのが一番いいですが（笑） 推測ですが、ブレーキパネルのアクスルシャフトが通る穴が磨耗してパネルが偏心してしまいハブ内で干渉しているかもしれません。

こんばんは！ そうですねあまり変わらないですよ 自分の制作していのは役230ミリあり それでしたらどちらも入りました！ 若干モトラハブは広げといた方が入りやすいのかなってイメージですが 寸法的にはそんな変わらないと思います！

こんばんは！ ちょっとお聞きしたいのですが、ダックスハブに20mmオフセットした場合とモトラハブを使用した場合はスイングアームの広げ幅は同じなんでしょうか？